W obu odmianach monitoringu podstawowym wyposażeniem jest jest pozycjoner, wraz z którym w zestawie znajduje się antena GPS, GSM, oraz przycisk autoryzacji i antynapadowy. Czyli wszystko to co pozwala uruchomić dowolną wersję monitoringu w wersji podstawowej.
Koszt pozycjonera z ukompletowaniem to brutto. Koszt standardowego montażu i podłączenia urządzenia, anten i przycisków w pojeździe wynosi (montaż standardowy dotyczy najczęściej spotykanych rozwiązań konstrukcyjnych pojazdów. Przy rozwiązaniach niestandardowych koszt określamy po oględzinach, pojazdu.). Uruchomienie usługi wiąże się z opłatą aktywacyjną . Ochrona
Ideą wersji Ochrona jest zwiększenie zabezpieczenia pojazdu przed kradzieżą przy zminimalizowaniu konieczności obsługi systemu przez właściciela pojazdu.
Cała obsługa systemu sprowadza się do autoryzowania uruchomienia pojazdu z pomocą ukrytego przełącznika bądź zdalnie za pomocą pilota.
Każde nieautoryzowane uruchomienie pojazdu powoduje reakcję ze strony, czuwającego 24 godziny na dobę, Centrum Monitorowania Alarmów. W przypadku takiego nieautoryzowanego uruchomienia pojazdu Pracownik Centrum niezwłocznie skontaktuje się telefonicznie z właścicielem. Jeśli ten potwierdzi kradzież pojazdu - Centrum powiadamia Policję o fakcie kradzieży i lokalizacji skradzionego pojazdu.
Dodatkową opcją w wersji Ochrona jest możliwość monitorowania faktu przemieszczania pojazdu bez włączonego zapłonu czyli np. podnoszenia go na podnośniku lub wciągania na lawetę. Reakcją na takie sytuacje ze strony Centrum jest również niezwłoczny kontakt z właścicielem pojazdu.
- ochrona przed nieautoryzowanym użyciem pojazdu
- zabezpieczenie przed kradzieżą pojazdu
Logistyka
Ideą wersji Logistyka jest dostarczenie właścielowi pojazdu lub grupy pojazdów narzędzi do zarządzania nimi. Funkcje systemu w wersji Logistyka pozwalają na wsparcie kierowców w ich pracy, kontrolę oraz administrację zgromadzonymi w systemie danymi.
Osoba administrująca pojazdami sprawuje kontrolę nad nimi poprzez Internet. W każdej chwili może sprawdzić pozycję pojazdu na mapie, wyznaczyć trasę przejazdu, wygenerować dostępne w systemie raporty.
- lokalizacja i wizualizacja położenia pojazdu na cyfrowej mapie
- optymalizacja tras przejazdów
- rejestrowanie prędkości pojazdu
- zliczanie przebytej odległości
- autoryzacja kierowców i rejestracja czasu pracy
- kontrola poziomu i zużyciu paliwa
- rejestracja miejsca tankowania
- nadzór nad temperaturą w dowolnej części pojazdu
Budowa systemu
Techniczna część systemu w wersji Ochrona składa się z modułu wraz z osprzętem (przycisk autoryzacji, czujniki itp.) instalowanego w pojeździe oraz serwerów w Centrum Monitorowania Alarmów. Właśnie z pomocą tego serwera pracownicy Centrum czuwają nad pojazdem.
W wersji Logistyka system jest wyposażony w dostęp do funkcji logistycznych. Za pośrednictwem przeglądarki internetowej użutkownik łączy się z logistycznym interfejsem serwera.
Realizacja
Całość prac związanych z instalacją systemu realizujemy poprzez nasz własny serwis. U nas również znajdziecie Państwo pomoc w ramach gwarancji i obsługę pogwarancyjną. Zaś sprawnym funkcjonowaniem serwerów i skuteczną realizacją procedur powiadamiania czuwa Centrum Monitorowania Alarmów.
