W zakresie nawigacji drogowej, GPSmap 278 oferuje zasób funkcji dostępnych w urządzeniach samochodowych nawyższej klasy, np. możliwość ręcznego wytycznania dróg i obszarów unikanych w trakcie wyznaczania tras, możliwość wytyczania tras z wieloma punktami pośrednimi (do 300 w trasie), czy też przechowywania tras w pamięci urządzenia. Jednocześnie urządzenie to rejestruje również ślad podróży i przechowuje w swojej pamięci do 15 śladów, które podobnie jak trasa mogą zostać wykorzystane do nawigacji. Trasa planowana jest w urządzeniu automatycznie w oparciu o dostępną sieć drogową, a w czasie nawigacji kierowca wspierany jest komunikatami głosowymi. GPSmap 278 obsługuje również bazy własnych punktów POI, tworzonych przez użytkownika lub pobieranych z Internetu, dzięki którym kierowca może być ostrzegany np. przed fotoradarami. Dzięki współpracy z systemem WAAS możliwe jest uzyskanie dokładności pozycji poniżej 3 metrów.
GPSmap 278 jest fabrycznie wyposażony w mapę Europy - CityNavigator Europe 9. Mapa ta pokrywa aktualnie również obszary Polski, Węgier, Słowacji, czy Litwy. Oczywiście zawartość nowo wprowadzonych regionów nie jest tak rozbudowana jak w przypadku map Europy Zachodniej. Dodatkowo użytkownik skorzystać może z dodatkowych kart pamięci formatu Garmin, na których mogą być przechowywane mapy dodatkowe.
W zakresie nawigacji morskiej, nowy GPSmap 278 w niczym nie odbiega od dedykowanych urządzeń tego segmentu. Urządzenie udostępnia nawigację w oparciu o trasy tworzone ręcznie, ślady, posiada funkcję MOB, czy też nawigację do punktu w linii prostej. Nawigacja ta prowadzona może być w oparciu o ekran mapy, jednak dostępne są również ekrany kompasu czy autostrady. W czasie pracy w trybie morskim, GPSmap udostępnia szereg alarmów - kotwiczny, przybycia, zejścia z kursu, itd.
W trybie morskim urządzenie wspierać może użytkownika poprzez wyświetlanie danych z map morskich BlueChart - dotychczas stosowanych BlueChart, jak również nowej generacji tych map BlueChart g2. Oczywiście oprócz graficznej prezentacji tych map, użytkownik otrzymuje możliwość wyszukiwania ich obiektów, czy też wytyczania tras w oparciu o te obiekty. Dodatkowo urządzenie wyposażone jest funkcję prezentacji krzywej pływów dla określonych akwenów (równiez w oparciu o dane z map BlueChart).
Funkcjonalność urządzenia rozszerzona zostać może o funkcje echosondy. W tym celu do GPSmap 278 dołączyć wystarczy moduł echosondy GSD 21, dzięki któremu urządzenie zachowuje się jak zespolone z echosondą. Na ekranie GPSmap 278 można wówczas obserwować warunki podwodne, a dodatkowo udostępnione zostają alarmy wody płytkiej i głębokiej, czy też możliwość zaznaczania tzw. waypointów podwodnych, czyli posiadających informację o głębokości na której znajduje się zapamiętywany obiekt.
W urządzeniu wydzielono dwa tryby pracy - samochodowy i morski, które przełączane są jednym naciśnięciem przycisku. W każdym z tych trybów zakres dostępnych funkcji został ograniczony jedynie do tych, które są bezpośrednio związane z wykorzystywanym typem nawigacji. Dzięki temu GPmap 278 mimo dużego nagromadzenia funkcji, nadal posiada czytelne menu ekranowe. Urządzenie to udostępnia również szerokie możliwości konfiguracji wielkości, ilości i zawartości poszczególnych pól danych wyświetlanych na poszczególnych ekranach. Dzięki temu użytkownik posiada dostęp do tych danych, które z jego punktu widzenia są najistotniejsze.
GPMap 278 jest zamknięty w wodoszczelnej obudowie, wyposażonej w antenę słupkową. W miejsce anteny słupkowej dołączyć można opcjonalną antenę zewnętrzną, zakończoną złączem BNC. Urządzenie zasilane jest z wymiennego akumulatora LiIon, lub też ze źródła zewnętrznego.
W zestawie:
- Zaprogramowana w pamięci mapa CityNavigator NT całej Europy Zachodniej
- do transferu danych GPS-PC (USB)
- kabel zasilająco-informatyczny (bez końcówek)
- uchwyt mocujący
- zasilacz
- wewnętrzna bateria Li-Pol
- instrukcja obsługi (oryginalna i polskojęzyczna)
- informator podręczny
- 24 miesięczna gwarancja
